Environment 環境

環境取り組み体制

環境取り組み体制

IMOで採択された温室効果ガス(GHG)削減目標への対応をはじめ、中長期的な環境対策を重要テーマとして掲げ、組織横断的に議論の上で検討、戦略を立案するため、2019年4月1日に、経営会議の下部組織として副社長を委員長とする「環境経営委員会」を設置しました。同委員会では、環境目標の策定・達成状況の確認に加え、将来当社のコア事業とすべき環境・エミッションフリー事業の推進も担っていきます。

また、2020年1月開始のSOx排出規制については、確実に対応すべく「SOx2020年規制対応委員会」にて重点的に取り組んでおり、技術革新本部では、環境を含めた技術・ICT戦略に関わる新たな発想での革新的な取り組みを推進しています。

環境推進体制


株式会社 商船三井 環境・サステナビリティ戦略部 サステナビリティ統括チーム, 株式会社 商船三井 経営企画部 総合企画チーム, 株式会社 商船三井 コーポレートコミュニケーション部 コミュニケーション企画チーム, 株式会社 商船三井 MBS コミュニケーションサポート部 MBS コミュニケーションサポート部, 株式会社 商船三井 人事部 人事部, 株式会社 商船三井 海上安全部 海務チーム, 株式会社 商船三井 海上安全部 安全推進チーム, 株式会社 商船三井 海上安全部 船員政策チーム, 株式会社 商船三井 海上安全部 船員教育・訓練チーム, 株式会社 商船三井 海上安全部 安全運航支援センター, 株式会社 商船三井 技術部 技術イノベーションチーム, 株式会社 商船三井 スマートシッピング推進部 スマートシップ戦略チーム, 商船三井システムズ株式会社 ICT 戦略推進部 ICT 戦略推進第一チーム

環境マネジメントシステム

環境マネジメントシステム

ISO14001証書

当社の事業における環境リスクや機会を適切に把握・管理するため、2001年4月より環境マネジメントシステム「MOL EMS21」を構築し、継続的な改善活動を実施しています。「MOL EMS21」では、毎年環境担当部署による内部監査を実施し、環境経営委員会において、環境管理責任者である委員長が、内部監査の結果報告を受け、本システムが有効に機能していることを確認しています。

また、環境マネジメントが適切に機能していることを確認するために、2003年より、外部の第三者監査機関DNVGL ビジネス・アシュアランス・ジャパン(株)により、年一回の定期監査と3年に1回の更新監査が実施され、環境マネジメントシステムの国際規格であるISO14001認証を取得しています。


株式会社 商船三井 環境・サステナビリティ戦略部 サステナビリティ統括チーム, 株式会社 商船三井 経営企画部 総合企画チーム, 株式会社 商船三井 コーポレートコミュニケーション部 コミュニケーション企画チーム, 株式会社 商船三井 MBS コミュニケーションサポート部 MBS コミュニケーションサポート部, 株式会社 商船三井 人事部 人事部, 株式会社 商船三井 海上安全部 海務チーム, 株式会社 商船三井 海上安全部 安全推進チーム, 株式会社 商船三井 海上安全部 船員政策チーム, 株式会社 商船三井 海上安全部 船員教育・訓練チーム, 株式会社 商船三井 海上安全部 安全運航支援センター, 株式会社 商船三井 技術部 技術イノベーションチーム, 株式会社 商船三井 スマートシッピング推進部 スマートシップ戦略チーム, 商船三井システムズ株式会社 ICT 戦略推進部 ICT 戦略推進第一チーム

グループ環境目標制度

グループ環境目標制度

国内外の主要グループ会社を対象とする「グループ環境目標制度」を導入しています。自社の事業活動に伴う環境負荷について、一定のガイドラインのもとで毎年度各社が中期環境目標に沿った環境目標を設定し、その達成に向けたアクションプランを策定します。それとともに、各社の環境負荷データ(燃料消費量、電力、紙、ゴミなど)を集計しています。

対象会社数 国内52社 海外20社
環境技術 担当役員のコメント
専務執行役員
川越 美一
環境規制は我々が環境対応技術を導入していく上で、非常に重要な道標です。規制の目指す方向性を見極め、的確に積極的に対応していくことが重要です。当社はこれまでも積極的且つ自主的に環境負荷低減・燃費効率向上に努めてきました。営業部門、造船所・機器メーカーと協力して、環境に関心の高いお客様のニーズに応えていくことで、技術面での差別化を実現しています。
ハード・ソフト両面において、できることはまだまだあります。新技術に果敢に挑戦し、運航現場からのフィードバックや知見を得て、さらにその先の技術につなげていく、当社の研究開発はそのような積極姿勢を貫いていきます。

株式会社 商船三井 環境・サステナビリティ戦略部 サステナビリティ統括チーム, 株式会社 商船三井 経営企画部 総合企画チーム, 株式会社 商船三井 コーポレートコミュニケーション部 コミュニケーション企画チーム, 株式会社 商船三井 MBS コミュニケーションサポート部 MBS コミュニケーションサポート部, 株式会社 商船三井 人事部 人事部, 株式会社 商船三井 海上安全部 海務チーム, 株式会社 商船三井 海上安全部 安全推進チーム, 株式会社 商船三井 海上安全部 船員政策チーム, 株式会社 商船三井 海上安全部 船員教育・訓練チーム, 株式会社 商船三井 海上安全部 安全運航支援センター, 株式会社 商船三井 技術部 技術イノベーションチーム, 株式会社 商船三井 スマートシッピング推進部 スマートシップ戦略チーム, 商船三井システムズ株式会社 ICT 戦略推進部 ICT 戦略推進第一チーム

当社グループの環境監査

当社グループの環境監査

ISO14001取得状況

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社名 取得年月 認証機関
(株)商船三井 2003年01月 DNV(Det Norske Veritas ASノルウェー船級協会)
商船三井ロジスティクス(株) 2006年04月 日本海事検定キューエイ(株)
商船三井興産(株) 2006年07月 BSI(British Standards Institution 英国規格協会)
エム・オー・エル・エルエヌジー輸送(株) 2006年12月 一般財団法人日本海事協会
MOL TANKSHIP MANAGEMENT (EUROPE) LTD. 2008年05月 DNV
MOL TANKSHIP MANAGEMENT(ASIA) PTE. LTD. 2010年03月 DNV
MOL LNG Transport (Europe) Ltd. 2011年09月 DNV
エム・オー・エル・シップマネージメント(株) 2014年07月 一般財団法人日本海事協会
MOL Ship Management(Singapore) Pte. Ltd. 2014年11月 一般財団法人日本海事協会
MOL LNG Transport (Asia) Ltd. 2016年04月 一般財団法人日本海事協会

ISO50001取得状況

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社名 取得年月 認証機関
エム・オー・エル・シップマネージメント(株) 2014年07月 一般財団法人日本海事協会
MOL Ship Management(Singapore) Pte. Ltd. 2014年11月 一般財団法人日本海事協会
Magsaysay MOL Ship Management,Inc. 2015年06月 一般財団法人日本海事協会

グリーン経営認証取得状況(認証機関:交通エコロジー・モビリティ財団)

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社名 取得年月 社名 取得年月
国際コンテナ輸送(株) 2005年10月 神戸曳船(株) 2007年03月
(株)名門大洋フェリー 2005年12月 (株)宇徳 2007年06月
グリーン海事(株) 2006年03月 グリーンシッピング(株) 2007年07月
(株)フェリーさんふらわあ 2006年05月 商船港運(株) 2007年10月
日本栄船(株) 2006年09月 宇部ポートサービス(株) 2007年11月
宇徳ロジスティクス(株) 2007年02月 商船三井フェリー(株) 2010年03月

エコアクション21取得状況(認証機関:一般財団法人持続性推進機構)

社名 取得年月
商船三井テクノトレード(株) 2007年07月
株式会社 商船三井 環境・サステナビリティ戦略部 サステナビリティ統括チーム, 株式会社 商船三井 経営企画部 総合企画チーム, 株式会社 商船三井 コーポレートコミュニケーション部 コミュニケーション企画チーム, 株式会社 商船三井 MBS コミュニケーションサポート部 MBS コミュニケーションサポート部, 株式会社 商船三井 人事部 人事部, 株式会社 商船三井 海上安全部 海務チーム, 株式会社 商船三井 海上安全部 安全推進チーム, 株式会社 商船三井 海上安全部 船員政策チーム, 株式会社 商船三井 海上安全部 船員教育・訓練チーム, 株式会社 商船三井 海上安全部 安全運航支援センター, 株式会社 商船三井 技術部 技術イノベーションチーム, 株式会社 商船三井 スマートシッピング推進部 スマートシップ戦略チーム, 商船三井システムズ株式会社 ICT 戦略推進部 ICT 戦略推進第一チーム
環境
グループ環境憲章

商船三井グループ環境憲章

商船三井グループ環境憲章 理念 商船三井グループは、世界経済のインフラを支える総合輸送グループとして、人類全体の問題である海洋・地球環...

環境
商船三井グループ環境ビジョン2.0

商船三井グループ環境ビジョン2.0

パリ協定発効以来、高まり続ける温暖化防止へ向けた機運の中、IMO(国際海事機関)は国際海運の温室効果ガス削減目標やその実現のための対策等を包括的に定め...

環境
環境・エミッションフリー事業

環境・エミッションフリー事業

当社グループは、「環境・エミッションフリー事業」を次世代の柱となる新規事業として推進・育成していきます。「再生可能エネルギー事業」「代替燃料事業」「C...

環境
環境・エミッションフリー事業

再生可能エネルギー 洋上風力発電設備設置船事業への出資

再生可能エネルギー 洋上風力発電設備設置船事業への出資 Seajacks社が保有、運航する世界最大級のSEP船 “Seajacks Scyl...

環境
環境・エミッションフリー事業

ウインドチャレンジャー

ウインドチャレンジャー 当社は東京大学が主宰する産学共同研究プロジェクト「ウインドチャレンジャー計画」(2009年に発足)に参加し、風圧...

環境
環境・エミッションフリー事業

LNG燃料タグボート

LNG燃料タグボート 大阪湾で初のLNG燃料船が就航 LNG燃料タグボート「いしん」 LNG燃料船は、従来の重油ではなくLN...

環境
環境・エミッションフリー事業

Total、Pavilion GasとLNG燃料供給船の長期貸船契約を締結

Total、Pavilion GasとLNG燃料供給船の長期貸船契約を締結 2018年2月、および2019年2月に、当社はそれぞれTotal M...

環境
環境・エミッションフリー事業

KarpowershipとLNG 発電船事業におけるパートナーシップを構築

KarpowershipとLNG 発電船事業におけるパートナーシップを構築 2019年3月、Karpower International B.V...

環境
環境・エミッションフリー事業

ゼロエミッションEV船の開発に共同出資会社設立

ゼロエミッションEV船の開発に共同出資会社設立 e5 ゼロエミッションEV船プロモーション図 2019年8月、旭タンカー株式会社、...

環境
環境・エミッションフリー事業

改良型PBCF

改良型PBCF 当社グループの商船三井テクノトレード(株)は、全世界で3,300隻を超える船舶に採用されているプロペラ装着型省エネ装置の草分け的...

環境
海運が環境に与えている影響

海運が環境に与えている影響

飛行機/トラック/船舶 CO2排出量対比表 海運は他の輸送手段に比べ、一度に大量の物資を運ぶことができ、単位輸送当たりのCO2や大気汚...

環境
環境取り組み体制

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IMOで採択された温室効果ガス(GHG)削減目標への対応をはじめ、中長期的な環境対策を重要テーマとして掲げ、組織横断的に議論の上で検討、戦略を立案する...

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環境取り組み体制

環境マネジメントシステム

環境マネジメントシステム ISO14001証書 当社の事業における環境リスクや機会を適切に把握・管理するため、2001年4月よ...

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環境取り組み体制

グループ環境目標制度

グループ環境目標制度 国内外の主要グループ会社を対象とする「グループ環境目標制度」を導入しています。自社の事業活動に伴う環境負荷について、一定の...

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環境取り組み体制

当社グループの環境監査

当社グループの環境監査 ISO14001取得状況 scroll 社名 取得年月 認証...

環境
環境規制

環境規制

様々な環境規制 当社の環境規制への対応

環境
環境規制

様々な環境規制

様々な環境規制 船舶は世界中の海上を移動するため、一国だけで対処することができない問題が多く、国際的な取り組みが不可欠です。国連気候変動枠組条約...

環境
環境規制

当社の環境規制への対応

当社の環境規制への対応 環境規制への対応をビジネスチャンス、差別化の戦略と捉え、優れた環境技術の積極的活用に挑戦しています。 scro...

環境
地球温暖化の防止

地球温暖化の防止

2015年12月にパリで開催された第21回国連気候変動枠組条約締約国会議(COP21)において、パリ協定が採択されました。世界共通の長期目標として世界...

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地球温暖化の防止

次世代型自動車船「FLEXIE」

次世代型自動車船「FLEXIE」 BELUGA ACE 2018年3月、次世代型自動車船「FLEXIE」シリーズの1番船である、“...

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地球温暖化の防止

新型風防を開発、当社コンテナ船に設置 ~船首に設置して風圧抵抗を低減、CO2削減効果の検証を開始~

新型風防を開発、当社コンテナ船に設置 ~船首に設置して風圧抵抗を低減、CO2削減効果の検証を開始~ (一般財団法人)日本海事協会が産学...

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地球温暖化の防止

低摩擦型船底塗料

低摩擦型船底塗料 特殊ポリマーを用いて塗料のレオロジー性をコントロールし塗料表面張力を緩和させる等により、塗膜表面の平滑性が向上し船体表面の摩擦...

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地球温暖化の防止

高効率排熱エネルギー回収システム搭載船

高効率排熱エネルギー回収システム搭載船 高効率排熱エネルギー回収システム 出典:ジャパンユナイテッド(株) 高効率排熱エネルギー...

環境
地球温暖化の防止

「ECO SAILING」の徹底

「ECO SAILING」の徹底 当社では、燃料削減と環境負荷低減に取り組む省エネ推進の考え方を、「ECO SAILING(エコセーリング)」と...

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地球温暖化の防止

20,000TEU 世界最大級のコンテナ船

20,000TEU 世界最大級のコンテナ船 コンテナ船 “MOL Triumph” 世界初の20,000TEU 超のコンテナ船“...

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地球温暖化の防止

地球温暖化防止に関する賛同

地球温暖化防止に関する賛同 地球環境問題の解決に取り組むことは当社グループの使命と考え、地球温暖化問題に対する3つの取り組みに賛同しています。 ...

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地球温暖化の防止

船舶ゼロ・エミッション代替燃料のワーキンググループ発足

船舶ゼロ・エミッション代替燃料のワーキンググループ発足 2019年8月、当社はCCR(Carbon Capture & Reuse)研究...

環境
大気汚染の防止

大気汚染の防止

硫黄酸化物(SOx)や窒素酸化物(NOx)は酸性雨や大気汚染の原因となります。大気汚染は経済成長に伴って深刻化しており、人々の日常生活や自然環境にも影...

環境
大気汚染の防止

NOx(窒素酸化物)排出対策

NOx(窒素酸化物)排出対策 船舶ディーゼル機関からのNox排出量は、国際海事機関(IMO)の条約により段階的に規制され、2016年1月からは3...

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大気汚染の防止

SOx(硫黄酸化物)排出対策

SOx(硫黄酸化物)排出対策 SOxスクラバー 船舶の排気ガス中に含まれる硫黄酸化物(SOx)の排出を抑制する装置。導入によって国...

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大気汚染の防止

メタノール燃料船

メタノール燃料船 メタノールおよび重油の2元燃料に対応可能な低速ディーゼルエンジンを搭載 メタノール船 “MANCHAC SUN” ...

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大気汚染の防止

PM対策

PM対策 停泊中の陸上電力利用 陸上から電力供給を受けるコンテナ船 「MOL MATRIX」 船舶が停泊中に必要とする電力...

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大気汚染の防止

LNG燃料ばら積み輸送船の検討プロジェクト

LNG燃料ばら積み輸送船の検討プロジェクト LNG燃料ケープサイズバルカーの共同研究開始をDNV GL/Rio Tinto/BHP Billit...

環境
海洋環境保全

海洋環境保全

商船三井グループは、安全運航の徹底により海難事故による海洋汚染防止に努めるとともに、事業活動の場であり世界万人の共有財産である海洋の環境保全への取り組...

環境
海洋環境保全

自動車船内固縛用ラッシングベルトのリサイクル

自動車船内固縛用ラッシングベルトのリサイクル 当社は自動車船で使用済みとなった車両固縛資材「ラッシングベルト」のリサイクルスキームを独自に考案し...

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海洋環境保全

海洋環境保全への取り組み

海洋環境保全への取り組み 衝突安全性に優れた「NSafe®-HULL」を世界初採用 当社は、新日鐵住金(株)が開発した高延性造船用鋼板「N...

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海洋環境保全

シップリサイクル問題

シップリサイクル問題 老朽化した船舶は、安全運航対策上、また海洋環境保全の観点からも、解撤を行う必要があります。2009年5月、IMOは船舶の解...

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海洋環境保全

海洋プラスチック汚染への取り組み

海洋プラスチック汚染への取り組み 「プラスチック・スマート」フォーラム 商船三井では、事業活動の場である海洋の保全に対する取り組みとして環...

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生物多様性保全

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当社グループが生物多様性に与える影響として、 船舶のバラスト水、船体付着物および、コンテナ付着物による外来種の越境移動 船底防汚塗料に...

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バラスト水問題

バラスト水問題 貨物の積荷役に合わせて行うバラスト水の排出は、海洋生物を越境移動させ、海洋生態系に対して影響を与えるおそれがあります。国際海事機...

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バラスト水規制への対策

バラスト水規制への対策 貨物の積荷役にあわせて行うバラスト水の排出は、海洋生物を越境移動させ、海洋生態系に対して影響を与えるおそれがあるため、I...

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生物多様性保全

バラスト排出水の検査装置

バラスト排出水の検査装置 (株)サタケとMOLエンジニアリング(株)は、バラスト水中のLサイズ生物(最小径50μm以上)を測定するための...

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生物多様性保全

船体付着物について

船体付着物について 船底ペイントの汚損などにより海洋生物が船体に付着し、越境移動することが問題になっています。これを防ぐためのガイドラインがIM...

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生物多様性保全

生物多様性民間参画パートナーシップに参加

生物多様性民間参画パートナーシップに参加 当社は「日本経団連生物多様性宣言」の趣旨に賛同し、これを実践していくことを内外に示すために、同民間参画...

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グループ会社の取り組み

グループ会社の取り組み

モーダルシフトの推進 コンテナターミナルにおける環境負荷低減の取り組み 環境配慮型ビル クルーズ船での環境負荷低減努力

環境
グループ会社の取り組み

モーダルシフトの推進

モーダルシフトの推進 航空機や自動車による貨物輸送から、一度に大量の輸送が可能な船舶などへの「モーダルシフト」(輸送手段の転換)は、CO2排出量...

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グループ会社の取り組み

コンテナターミナルにおける環境負荷低減の取り組み

コンテナターミナルにおける環境負荷低減の取り組み (株)宇徳 商船港運(株) 東京国際コンテナターミナル 「東京国際コンテ...

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グループ会社の取り組み

環境配慮型ビル

環境配慮型ビル ダイビル(株) 「新ダイビル堂島の杜」は、旧新ダイビル屋上樹苑の精神を受け継ぎ「人だけでなく生物にとってもやさしい森」をコ...

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グループ会社の取り組み

クルーズ船での環境負荷低減努力

クルーズ船での環境負荷低減努力 商船三井客船(株) 客船「にっぽん丸」 客船「にっぽん丸」では、2020年春の改装工事で空調...

環境
環境取り組み実績

環境取り組み実績

環境中期目標 温室効果ガスの排出や、大気汚染、生物多様性の阻害などの環境課題の解決に先進的に取り組む。顧客をはじめとするステークホルダーの環...

環境
環境データ

環境データ

環境データの積極的開示 商船三井グループの環境データ(2020年3月末現在) CO2排出量データの第三者検証 2019年度環境会計 ...

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環境データ

環境データの積極的開示

環境データの積極的開示 環境データの積極的な開示要請が高まってきています。顧客は、サプライチェーン上での環境負荷低減に向けた取り組みが自社の社会...

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環境データ

商船三井グループの環境データ(2020年3月末現在)

商船三井グループの環境データ(2020年3月末現在) エネルギー消費量 scroll   単...

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環境データ

CO2排出量データの第三者検証

CO2排出量データの第三者検証 検証意見書 当社は本報告書に掲載する2019年度のCO2排出量データに対する公平性、確実性、お...

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環境データ

2019年度環境会計

2019年度環境会計 環境保全コスト(単位:百万円) scroll 分類 内容 投資...

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環境

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商船三井 環境ダイジェスト2018[6.11MB]2018年度より、商船三井での環境保全への取り組みや環境規制の概要を簡潔にまとめた「商船三井 環境...