船舶技術の航跡

1987年
船体

PBCF(プロペラ効率改善装置)開発

2003年
船体

風圧抵抗軽減型PCC竣工

2004年
機関・その他

風力発電実証実験

2006年
船体

改良型PBCF研究

機関・その他

バラスト水処理装置開発

2007年
船体
  • 船舶運航データ「見える化」への取り組み
  • 船舶の大型化による輸送効率の向上
2008年
船体

次世代型低摩擦塗料導入

機関・その他

自己再生型PM(煤塵)除去装置(DPF)開発

2009年
船体
2010年
船体

運航トリム最適化研究

機関・その他

新技術研究所テストエンジンを用いた燃料油に関する各種研究

2012年
船体

ハイブリッド自動車船竣工

機関・その他

コンテナ型バラスト水処理装置の開発・搭載

2014年
機関・その他
  • 排熱エネルギーを推進力へ利用推進力のハイブリッド化
  • SCR実船搭載
2016年
機関・その他

船舶維新NEXTプロジェクト発足

船体
  • メタノール燃料船竣工
  • エタン輸送船竣工
2017年
船体

FSRU竣工

機関・その他

新型PBCF開発

2018年
船体
  • 砕氷LNG船竣工
  • 次世代型自動車船FLEXIE竣工
機関・その他
  • FOCUSプロジェクト発足
  • 再液化装置MRS-F搭載のガス焚き低速ディーゼル機関LNG船竣工
2019年
船体

LNG燃料タグ竣工


関連リンク:ISHINシリーズ